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“马斯克先生还在会议室里等你，他提出的这个计划一点都不比海神公司小，而且全是长远投资项目，你确信他能完成？”辛格对洪涛的无耻已经了解得很透彻了，如果他哪天不做几件听上去看上去感觉上去很无耻的事情，他基本就等于是死了。

“环保汽车和低成本可回收运载火箭都是未来的趋势，我们自己没有能力研这些东西，太专业了太费力气，但这些事情总要有人去干。现在这个人来了，他愿意干而且也有这个能力干，我们帮他一下，并不是冒风险，而是一种有益的探索。至于能不能成功，天才知道，当初你不是也每天祈祷能有个人突然出现来拯救你，总也没有的时候你肯定不相信什么佛祖了，可是你依旧每天祈祷，这是什么？这已经不是宗教信仰了，这是希望，人活着必须有希望才能坚持下去，我希望能看到他成功的时刻。”洪涛刚刚无耻完，只过了几秒钟，立马又变成人生导师了，给辛格上了一堂人生课。

“我很不确定当时祈祷的人是不是你！”尽管辛格已经很习惯洪涛了，却依旧没法适应他神经病一样的思维跳跃，这种神经质会传染，让身边所有人都神神叨叨的。

埃隆马斯克这次也接到了洪涛的邀请，前来参加这场本来他没资格参加的行业研讨会，这次不是靠着大卫费罗的推荐，而是洪涛专门给他特批的请帖。经过几个月的深思熟虑，这位天才终于没压制住内心的冲动，还是被洪涛的大胡萝卜给馋到了。他已经打算结束paypa1公司上市的企图，并把这个公司出售给易贝，然后依靠手头的资金和洪涛的支持。开始做他真正想做的事情，就是把人类送上火星去居住。

但是想要达到这个目标，就必须降低运载火箭的射成本，否则人类在火星上生活所需的物资运输成本，就会压垮地球上最富的国家，更别说是个私人公司了。怎么来降低这个射成本呢？除了改进制造技术燃料技术之外，海神公司的努力也算是一种尝试。不过这些尝试远远不够，马斯克提出了一个听上去非常疯狂，却也非常合理的最终解决方式。回收运载火箭多次使用！

不管是射载人飞船还是卫星，其中的绝大部分成本并不是燃料而是火箭本身。光是制造一枚运载火箭的成本就远远高于卫星和载人飞船造价，这就等于是用一辆法拉利跑车去给建筑工地拉沙子，既不效率也不经济。但目前的科学技术又让地球人无法采用更经济更效率的方式去探索太空，如果能让运载火箭本身可以做到回收利用，哪怕只是其中的一部分，就能立刻使得射成本降低5o%甚至更多。

试问如果每次的射成本只是几百万美元，那人类探索太空的脚步是不是就快多了？以前由于成本问题而不敢随便试验的项目是不是就可以随便试了？说不定哪次就试出一个划时代的新方式来呢。啥叫科学现，其实有时候科学现采用的方法很笨，无非就是一次又一次的尝试而已。越是在人类的未知领域中，这种方法就越普遍。

对于两个都是满脑子奇思怪想的人来说，一起讨论一件特别不靠谱的事情就非常靠谱了。具体火箭射公司的事情马斯克和洪涛并没聊几句。很快就转移到了人类在火星上该如何生活能不能造出漂浮汽车能不能造出高达战士那样的机甲之类的问题上了。假如不看地点不看环境不看具体的人，光把这段谈话录下来的话，给十个人听，十个人都会认为这是两个街头流浪汉凑在一起瞎扯淡，还是两个喜欢看科幻片和动画片的流浪汉在瞎扯淡。

可是到了洪涛这里，瞎扯淡居然就值9年9亿美元的投入，还是不要回报的投入。说白了就是这9亿美元全白扔了，只是为了试验而试验。只要能取得突破性的进展，证明这条路没走错方向就可以。而且这个合同还不止9亿美元这么简单，加入马斯克的公司在技术上真的达到了可以制造可回收运载火箭的程度，那洪涛答应他，至少会拿出5o亿美元，投入到这家叫做spaex的公司里，在财力上支持马斯克把他的梦想付诸现实。当然了，这个钱也不是白给。在spaex公司里，洪涛将占有45%的股份，另外55%全给马斯克了，他愿意拿这些股份去吸引新的投资也好，还是都由他自己掌控。洪涛就不管了。

这个条件甚至比马斯克原本计划的还优惠的多，按照马斯克拿来的计划书。他本人只打算占15%左右的股份，光是洪涛先期提供的9年9亿美元投资，就能把剩下85%的股份全都买下。不过洪涛没要这些股份，他建议马斯克别在自己这一棵树上吊死，世界上不光自己有这种眼光，让更多愿意支持这项事业的人都加入进来，才能让spaex公司实力更强，更容易存活下去。