杜柯噼啪一阵换挡，掠过日本队还剩三人的小集团，直追前方的兔子而去。

新城幸也看着高速远去的杜柯，通过耳麦说到：“对付一位首次参加大组赛的中国车手，真的有必要这么早安排木下君脱离队伍吗？”木下君就是第一只放出去的兔子。

正在领骑破风的别府使之说到：“听教练的安排吧，我们只管执行。小泽君，体力恢复的如何？”

小泽君是另外一只兔子：“我可以了，换我来领骑吧。”

日本队留守三人变换了车位，由兔子小泽领骑，主将新城在中间，副将别府压尾。

伊朗队二位车手、香港队张敬栎依旧紧跟日本三人组，并不急于跟杜柯一样去抓兔子。

日方教练通过无线电和四位车手交流：“木下继续单飞，其他人保持队形，小集团速度控制在33~34公里时左右。”

这时日本三人组骑行刚过出发区，进入到了第6圈。

忽然，日方无线电频道中传来疲惫而焦急的声音：“我被抓住了！”是第一只放出去的兔子木下。

“不是吧！”新城、别府、小泽十分意外，尼玛这才半圈不到，他们放的兔子就被杜柯抓住了。

日方教练立即做出新指示：“中国车手在我们小集团前方不远处，小泽，你上，去抓他！”

“好！”小泽脱离队伍，加速骑行向前。

赛道上的风云突变，日本队放的第一只兔子没跑出半圈就被杜柯逮住，杜柯瞬间变成了日本人眼中的兔子，他领骑在所有参赛车手的最前方。

没过多久，第二只兔子小泽发来不是太好的消息：“我抓不住！我抓不住中国兔子！他骑的很快！我跟的很吃力，不好，跟丢了！”

“……”新城、别府包括日方教练都有点懵了。

新城、别府这一主一副两将，他们看不见飚到前方的杜柯，两人的信息来源除了视线所及之处，便是从主教练那里得到一些指示。

日方主教练坐在后援车中，他的信息来源是分部在赛道外围的22位日方观察员。他其实也看不到杜柯和本队两只兔子的具体情况。

日方观察员向教练传来最新战报：“中国车手进入了出发区，他可能要拿补给包！”

日方教练从观察员传回的信息中总结出：中国车手抓到我方一只兔子，甩掉我方一只兔子，他的体能耗费极大。

然后日方教练对本队两位大将做出指示：“中国车手体力不支，新城、别府，对他发起进攻！追！”他打出了最后两张牌，提前发动总攻。

“好！我们去会会他！”新城、别府这两位在欧洲职业车队效力过的车手，他们终于要发大招了。

杜柯这时回到了出发区，每骑完一圈都会经过一次出发区，这里是起点也是终点。

五圈半的时候，他开了【速度与激情】去抓兔子，不到半圈就抓住了兔子，并反超了日本队第一只兔子。

日本队放第二只兔子去抓杜柯，结果第二只兔子抓不住杜柯，跟丢了。

杜柯顶着特技，最高时速一度飚到了63公里，这是平地，而且横风狂吹，63公里的时速相当恐怖。

别说两只名不见经传的日本兔子，世界顶级的冲刺王卡文迪什、萨甘等人在这条伊豆赛道上也不见得能抓住杜柯。

开过【速度与激情】之后，杜柯消耗了一些体能，他必须及时得到补给，以对应后半程。

整条赛道上，补给点只有一处，位于出发区。

中国队的日语女翻译站在出发区内，手里拿着一个补给包，紧张注视着车手进区方向。