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第275章:日韩车企的末日。(1 / 2)

整个庞大的会场里面,从刚开始听到一元钱收购后的气愤,到如今各大汽车企业,都坐下来规规矩矩的商谈和九州汽车的合作相关。

旁边,一汽上汽等公司高层,以及商务部门的人员们,喝着茶看戏聊天,神色轻松的和身边的同事们聊着。

“一块钱大面积的收购华夏国内的合资汽车汽车生产基地,得亏九州科技敢想敢做,并且看起来能够做到!”

“全面布局国际汽车制造上游零部件供应,九州汽车的心不小啊!”

“如果完成了这一次的汽车零部件上游供应布局,今后的汽车行业,九州汽车将是所有车企都绕不过的一家公司,掌控新能源电车的核心技术,也会将汽车市场带向另一个不同于燃油汽车的方向。”

“九州汽车有几大杀手锏在手,那些车企们很难不就范的,只是其中一些细枝末节的争议罢了。”

“这种做法,有点像是芯片市场,核心技术掌控在某几个公司里面,只不过汽车方面,九州科技今后可能短时间内,只此一家别无分店!”

“还是这种类似垄断的技术安逸,将那些车企拿捏的死死的,不合作的话,国内其余车企合作了,可能原本的基本盘都得没有,合作的话,每一台车都得分出一部分利润给九州科技公司。”

“对于那些车企来说,哪怕再怎么不想合作,为了公司不倒闭也不得不合作。”

“而且九州汽车也没有独吞整个利益市场,也让出了很大一部分利益的,那些发达国家,也没有理由禁止这样的技术进入。”

整整一天的商谈过后,双方初步的诉求都已经清晰明了。

而下来过后,各大车企派来的谈判人员,回到各自休息的旅店,他们今天的工作算是完成了一半。

而接下来的另一半工作,则是和远在另一个国家内的公司高层联络,将今天发生在九州科技的事情,汇报给公司董事们。

依然是福特汽车,在远距离的视频会议中,奥图姆·洛伊将今天了解到的详细信息,和公司的几位董事进行了汇报。

细细的听过奥图姆·洛伊关于整个事件的汇报过后,一位中年董事气愤道。

“一元人民币,买我们价值几百亿的汽车生产基地,九州科技公司简直不要脸,这简直就是明抢嘛!”

“这是缴纳给九州科技的一大笔合作意向资金,只有给了,九州科技公司才愿意提供零部件供应。”

“最主要的是,看起来不合作也不可以啊,这简直就是霸权,不合作就死!”

几位董事们说到这个难题的时候,和刚开始了解到的奥图姆·洛伊等人,以及大部分的车企高层一样愤怒。

而就在此时,奥图姆·洛伊又想起在食堂吃饭,听到的一群日本人聊天内容。

想了想,他和视频里面的几位董事说到:“对了,我今天还了解到一些消息,甚至就连一元人民币收购汽车生产基地的合作,也并不是所有的车企都有这个资格!”

“日系的那些汽车公司,还有韩系的那些汽车公司,九州科技虽然也出价一元人民币购买,但是不愿意和其合作,提供新能源电车三电系统,以及凝光太阳能板!”

“看起来,完全就是在戏弄那几家公司的高层一样。”

“关键是那几家公司的团队,自己还凑上去,希望能够以一元的价格售出其在华夏国内的汽车工厂,只求能够和九州汽车公司合作,采购凝光太阳能板和电动汽车三电系统。”

“不仅直接同意九州科技的任何要求,甚至当场有人恨不得跪下,只要九州科技高兴就好!”

有对比才有伤害,听完奥图姆·洛伊的描述,刚才还非常愤怒的几位董事一下子冷静了很多。

仔细思考了一番过后,几位公司董事若有所思道。

“看来,日系车和韩系车,在未来几年可能会从世界知名车企行列中除名了!”

“对比我们的情况,突然感觉日系和韩系车企的命运更加悲惨。”

“都是国情的原因啊,能够和我们合作,是因为如果不合作,九州科技的车子就进不来我们的国内市场,赚不到利益。”

“但是日和韩,市场体量太小了,九州科技公司完全看不上,甚至相比起来,日韩两国车企在世界上的市场份额,就是接下来九州科技的目标。”

“将那些国际上原本选择购买日韩汽车的消费者,凭借技术优势全部抢过来,九州科技公司赚到的利益比起和两国的汽车公司合作,让那两个国家的汽车公司能够继续在国际上面热销要更多!”

“既可以是合作关系,也可以是竞争对手关系,能够从竞争对手手里面抢下来大量的市场份额,九州科技公司也不会丝毫的犹豫。”

有人感叹说道:“日系车企,丰田,本田,日产,曾经也是世界上知名的汽车企业,甚至在很多国家地区的销售压着我们打,包括在之前的华夏市场,销量也比我们多很多。”

“但就是凭借着技术优势,九州科技可以轻易的,将原本拥有庞大市场的日韩车系打压至死。”

感叹了一番不同车企的命运,有的车企连一元销售生产基地的资格都没有,甚至没有技术突破的话,可能未来几年将会在世界上销声匿迹。

几位董事们,这才又将视线放到自己公司现如今面临的问题上面。

“和九州科技的合作,肯定是必须的了,只不过具体细节方面,还是要尽量争取更多的利益。。。。”

“不知道通用汽车那边,是什么样的情况啊,估计都在为了这件事情发愁。”

“哪怕不和我们合作,九州科技也可以和通用旗下的公司合作,甚至是一些国际并不怎么出名的车企进行合作,凯迪拉克,罗森,甚至特斯拉汽车等等。”