在购买潜艇时，孙浩看中的德国的XXI级潜艇，米国的加托级潜艇，寇国的伊400潜艇。这些潜艇各有优势，孙浩就想把这些潜艇的性能综合起来。

XXI是纳粹德国海军在第二次世界大战后期使用的一级潜艇，也是世上第一种完全为水下作战设计、而非以往为攻击和躲避水面舰攻击才下潜的潜艇，为近代潜艇的雏型。战后罗刹国跟米国的潜艇发展那么快，就是得到这款潜艇的设计，更是得到德国这款潜艇的技术人员。

XXI潜艇水上排水量1,621吨，潜航排水量2,100吨，水上吃水53米，全长

767米，全宽8米。艇体结构双壳体结构，动力系统2座MANM6V40/46KBB6汽缸柴油机，4000匹马力

2座SSWGU365/30电动马达，5000匹马力，

2座SSWGV232/28静航电动马达，226匹马力叶轴双轴双桨，水上极速

156节（柴油引擎），179节（电动马达），潜行极速172节（电动马达），61节（静航电动马达），续航力15,500海里/10节（水上航行）340海里/5节（潜航）乘员57人。武器装备，鱼雷6座鱼雷发射管（共23枚鱼雷）火炮4门20毫米高射炮。

XXI级的舰体也设计的简单化、流线型，提高潜航速度和减少潜航阻力使它较难被加以追踪后摧毁。XXI级的舰内空间与设备也比以往来的更大更好，大型的舰体搭载了多组蓄电池后仍有空间，同时舰上的冷冻设备和其他舰上没有的淋浴间。

另外XXI级也有特别的液压鱼雷系统，能让装配XXI级潜艇，鱼雷时间变得很短（能在20分钟里发射18枚鱼雷），鱼雷射速也更快。XXI级同时还有更先进的声纳系统，可以瞄准发射鱼雷时不需要借由潜望镜来加以瞄准，增加其隐蔽性。

孙浩看中另外一款潜艇就是寇国的伊400级潜艇，它是第二次世界大战中寇国海军建造的一级潜艇，也是二战时期最大的潜艇，直到直20世纪60年代核动力潜艇建成前最大的潜艇。伊400所携带的燃料足以绕地球航行一圈半，还可装载3架晴岚强击机并可使其迅速投入战斗。

伊－400级的主舰体采用横向双筒结构，很像一副眼镜，这是为保障艇内弹药库和巨大燃料箱的安全而专门设计的。设置在船尾的乘员舱室恢复为单筒，这种双筒设计使其具有较好的稳定性。

艇首有两个鱼雷舱室，每舱有纵列的四具21英寸口径鱼雷发射管，共备雷二十条。伊－400级的下潜时间为56秒，吃水为23英尺。

设计潜深400英尺，试航中潜到了328英尺。每条轴连接一台1200马力的发电机，提供潜艇下潜用的电力。实际运行中，潜艇达到了水上187节，水下65节的最高速度。

伊－400级长122米，水上排水量3550吨，水下排水量6560吨，是二战期间建造的最大潜艇。设计最高航速水上20节，水下7节，航程33,000海里/16节，可持续作战四个月以上，作战半径可达到世界上任何一个角落。

武器包括艇尾的1门55英寸（140）50倍身管长甲板炮，艇首8具鱼雷发射管，指挥塔上1门25防空炮，机库上方3座三联装25防空炮，此外还有3架爱知造M6A1“晴岚”水上战斗/轰炸机。

不过孙浩觉得伊－400型潜艇设计携带飞机有点多余，潜艇并不是航母，根本就没有必要作为航母用。所以，孙浩要求李刚把这个设计直接去掉，并要求在XXI潜艇、伊－400型潜艇上面装上对海对空雷达。

伊－400型潜艇本来也有雷达的，只是孙浩看不上寇国的雷达技术。XXI潜艇根本就没有装备对海雷达，孙浩不但要求李刚帮XXI潜艇装上对海雷达，还改装XXI潜艇的火力，把甲板上4门20毫米高射炮去掉三门，再装上一门55英寸（140）50倍身管长甲板炮。

潜艇不但可以攻击战舰，同样也可以攻击运输舰船。而潜艇上140的甲板炮正好可以用来攻击商船或是运输船，用鱼雷攻击商船太过浪费。同时，孙浩想到自己以后可能要出售这些潜艇，这样的设计完全可以增加潜艇的火力虚头，让他们感觉到此潜艇的火力强大。

其实最初发明潜航母的设想并不是寇国人，而是德国人。在雷达发明之前，海平面上肉眼所能达到的最大观测距离还不到6英里。对于一名潜艇艇长而言，考虑到如何更早的发现敌情和及时隐蔽自己，这实在是个大问题。把潜艇和飞机结合起来的概念，也正是因此应运而生的。

1914年11月，德国海军和海军航空兵在比利时泽布吕赫港分别建立了自己潜艇基地，后者其目的是用装载12公斤炸弹的FF29a水上飞机攻击英国人的水面舰艇。由于飞机的航程有限，起初的攻击尝试都遭到了失败。

此时，驻扎在这里的德国海军U－12号潜艇艇长沃而特弗斯特曼（WalterForstann）在与德国海军航空兵方面商议后提出了一个简单而新颖的设想，那就是用潜艇装载飞机，并在离攻击目标尽可能近的海域发动攻击。